Por Williams Martínez Guevara
La gran Valencia requiere un sistema integrado y proactivo de transporte que articule el metro con el transporte público, con rehabilitación y desarrollo de los corredores viales, mejoras en la reorganización del servicio colectivo, taxis, de carga, especiales, privados particulares y moto taxis.
Es imperativo un sistema seguridad personal para garantizar la integridad física de los usuarios, operadores y unidades de transporte público. Seguridad social para garantizar una tercera edad digna y la satisfacción moral de haber prestado un buen servicio de transporte público de pasajeros.
Asimismo, condiciones económicas que permitan prestar un servicio de excelencia con unidades en óptimas condiciones para satisfacción de los usuarios, asegurando el bienestar integral de operadores y sus familiares.
Es necesario incrementar el parque automotor mediante el financiamiento accesible y realizable para la repotenciación y adquisición de unidades nuevas. Implementando normas de convivencia para que las relaciones entre usuarios, operadores y autoridades se mantengan en un ambiente de cordialidad y respeto mutuo.
También se observa cómo algunos conductores no se detienen en las paradas cuando observan a adultos mayores e igualmente a estudiantes en la época de actividades escolares, y pasan directo, para así evitar el debido derecho del servicio transporte público de este gran sector de la población venezolana, violándole sus derechos humanos.
Los usuarios del transporte público en la Gran Valencia y el resto del país, exigen que se estimulen políticas de transporte público y de vialidad, El primer paso para tener un excelente sistema transporte público y vialidad en Valencia es crearlo, porque no existe. Restablecer las rutas acordadas, con autoridades municipales, el cese de los atropellos continuos y constantes contra personas de la tercera edad y estudiantes, siendo ellos los más afectados, por algunos operadores del servicio transporte público.
En Valencia no hay un sistema transporte público, usuarios señalan que existe un grupo de camionetas y buses deterioradas contaminando el ambiente, que no conforman un sistema, no cumplen ninguno de los cuatros requisitos primordiales de este, que son regularidad, confiabilidad, seguridad y conexiones.
El abandono en la expansión, rehabilitación y mantenimiento de la malla vial de Valencia es alarmante y los recursos necesarios para su recuperación son elevados, no obstante, la búsqueda de una solución financiera sostenible es inaplazable para lograr una movilidad fluida y eficiente que impacte positivamente en el bienestar y en la competitividad de la ciudad.
La política de transporte público para Valencia ha sido deficiente, falta de voluntad, visión y la carencia de verdaderos profesionales especialistas y expertos en la materia, que tendría impacto en la vida de la ciudad, entendiendo que otras ciudades, igual o más cotizadas que Valencia han obtenido resultados cuando se han combinado políticas inteligentes y proactivas, con profunda sinergia y empatía, por el mejor vivir con controles, educación y respeto a los usuarios.
La mayoría de los especialistas y expertos consultados coincide en que la alternativa, salvo casos puntuales, no reside en construir más vialidad, pues esto opera en el sentido contrario al que se desea, que es estimular el uso del transporte público y evitar que la gente adquiera y use cada vez más automóviles.
Las autoridades correspondientes están ante el gran desafío de dar soluciones y respuestas, potenciando los recursos propios y gestionando ante diversos organismos lo que se requiere para acometer esta tarea, la cual la sociedad valenciana considera prioritarias.
Con el mayor respeto a los alcaldes de la Gran Valencia, sugerimos la siguiente propuesta: se requiere hacer un estudio profundo de movilidad, optimizar los ejes viales, en función de las necesidades sociales, económicas y ambientales; e implementar acciones para el mejoramiento del control del tráfico automotor, a lo largo y ancho de los municipios Valencia, San Diego y Naguanagua con acciones coordinadas y sostenible en el tiempo con los demás municipios de Carabobo, en la búsqueda de brindarle a todos los ciudadanos movilidad de excelencia y con un profundo sentido de pertenencia y la de sensación de seguridad.
Williams Martínez Guevara,
Director del Movimiento Social Alianza K Carabobo.
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