Por Marlene Piña Acosta
Por primera vez, Valencia se convierte en sede de la Expocanidra 2026, inaugurada este jueves en el hotel Hesperia, con la participación de más de cien marcas nacionales e internacionales y nuevos productos para el mercado.
Hay grandes expectativas sobre una alta concurrencia del evento en la capital carabobeña, debido a que las pasadas ediciones se han realizado en Caracas.
Para acto protocolar de despeje de cinta, presidido por el presidente de la Cámara Nacional de Comercio y Autopartes, Carlos Rondón, vino el presidente nacional de Fedecámaras, Felipe Capozzolo, quien estuvo acompañado de Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, así como representantes empresariales de la región, entre ellos Ernesto Abbas, presidente de la Cámara de Comercio de Valencia.
Tras el despeje de cinta se realizó un recorrido por el área expositiva interna. Esta edición presenta a un fabricante de vehículos, camiones y motocicletas, cuyos modelos se exhiben en la parte exterior del área dispuesta para la exposición.
Hay una variedad de stand de marcas súper reconocidas, tales como Yukkazo Technologies con más de 28 años de trayectoria en el mercado nacional, dedicada tanto a la fabricación de cables para bujías en su planta de ensamblaje en el municipio San Diego y a la distribución de los diferentes elementos del sistema de ignición automotriz como las bobinas de encendido y las bombas de gasolina. En otro de los stand está Mayor OCAN, distribuidor oficial de marcas del sector de partes y autopartes, que en esta edición lanzó oficialmente dos nuevas líneas que llegan al mercado nacional.
En sus declaraciones, el presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, se refirió al precio de la canasta básica de autopartes que, según refirió, al cierre del primer trimestre, se ubicó en 2.050 dólares, lo cual, reveló una ligera disminución del 1,9 por ciento, respecto al último trimestre de 2025.
“Para el segundo trimestre se estima que la canasta básica de autopartes ronde los 2.028 dólares, lo que sugiere una relativa estabilidad en los costos del sector, apoyada en una menor volatilidad cambiaria y en un comportamiento más moderado de los precios de reposición e importación”.
Durante el 1er trimestre de 2026 importaron principalmente de China, ubicándola como principal proveedor con una cifra estimada en 17,9 millones de dólares, equivalentes aproximadamente al 58,7 por ciento del total importado. Estados Unidos ocupó el 2do puesto, a considerable distancia, con una suma de 4 millones de dólares, semejante al 13 por ciento, seguido por Australia y Brasil, con participaciones del 6,1 y 5,7 por ciento, respectivamente.
«Estos cuatro países concentraron el 84 por ciento de las importaciones de autopartes, durante el 1er trimestre de 2026, cuyo valor importado ascendió a 30,8 millones de dólares, manteniéndose alineado con los niveles observados en el cierre del año 2025».
Rondón planteó que la reanudación de las relaciones comerciales entre Venezuela y Estados Unidos podría favorecer un incremento de las importaciones provenientes de dicho mercado, ampliando la disponibilidad de proveedores, opciones de financiamiento y acceso a repuestos automotores.
Además consideró que los años 2026 y 2027 ofrecen buenas oportunidades; entre ellas: Fortalecer la capacidad de respuesta comercial, mantener esquemas de precios dinámicos y monitoreo constante de costos, aprovechar las posibles mejoras en el acceso a divisas, diversificar canales y mercados de importación, impulsar estrategias de eficiencia operativa y fortalecer el seguimiento de indicadores sectoriales”.
Precisó que el sector de autopartes y repuestos continúa desenvolviéndose en un entorno de ajustes y cambios graduales en las condiciones económicas del país. «Si bien persisten factores de incertidumbre, asociados al comportamiento cambiario, disponibilidad de divisas y costos de importación, también comienzan a observarse señales que podrían favorecer una mayor estabilidad en los próximos meses».
(Con información de La Calle)
